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公交车内广告
地区都会：
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投放周期：周/月/年
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公交车内广告投放优势：“8087金沙娱场城”品牌始创于21世纪初期 ，8087金沙娱场城注册资金5000万。公司以传媒广告为起点�？赏斗�公交车内广告等广告形式
8087金沙娱场城历经多年的稳步生长 ，战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源 ，致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
8087金沙娱场城深耕户外媒体领域 ，拥有富厚的媒体资源和效劳经验 ，成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商 ，多都会的楼宇框架、影院媒体资源 ，可投放社区媒体、公路媒体、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、公交车内广告投放。
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公交车内广告介绍
常见的公交车内广告：公交车拉手广告、公交车看板广告、公交车视频广告、公交车车门贴广告、公交车座椅广告| 公交车内广告 |
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公交车车内看板广告
公交车车门贴广告
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公交车内广告投放优势：
一、受众到率高。
公交框架广告近距离接触广告产品信息 ，漫衍在公交座椅旁 ，这样受众近距离的广告且视觉张力的体现 ，有效的提高广告的抵达率。
二、近距离接触受众。
框架看板广告在设置上划分置于公交车的上下车以及司机背后 ，都近距离接触受众群。这样有效得提高了广告的抵达率。
三、时长性。
在某种水平上 ，有助于广告产品的深入渗透受众影象里 ，有助于产品品牌知名度的拓广。
四、可针对性。
牢固的公交车路线 ，穿梭在都会的每个角落 ，选择差别地区、商圈进行针对产品的有目的的进行广告产品投放。有效的提高的广告信息的抵达率。
五、受众广泛。
一个都会平均每天有700万人群进行公共交通运动 ，框架广告置身于公交车上 ，致使其所带来的广告受众极为广泛。
六、千人本钱低。
框架广告投放本钱低 ，一般包括广告审批费、维护费、创意设计费等等 ，抵达的广告效果客观 ，有效的降低了千人本钱。
七、信息强制接收性。
公交车广告媒体的特性 ，公交车受空间以及视觉规模内的限制 ，受众在乘坐公交车的历程中会主动进行信息阅读 ，这从另一层面上讲也是强制受众接收信息的历程。
公交车有着强大的公交框架广告版位 ，对都会主流消费人群的笼罩凌驾75%。有着极强的广告抵达率 ，拥有受众广泛、视觉直观的特点 ，一直是广告商就公交媒体平面广告投放首选。
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2、公交车内广告投放位置：公交车内广告的投放位置因为客户质量、客户流量的差别爆发公交车内广告报价价格的差别。
3、公交车内广告投放周期：公交车内广告的投放周期大都是以周或月为最低周期 ，周期长会有相应的折扣 ，周期短也会有相对应的价格提升。好比：楼宇电梯广告投放周期 是1周；候车亭广告投放周期是2周；地铁广告投放周期是4周等（以上投放周期为参考 ，以实际投放周期为准）
4、公交车内广告投放数量：公交车内广告投放数量差别也就更多的客户群体 ，提升更大的曝光量 ，投放数量的提升公交车内广告价格会折扣.
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公交车内广告刊例价格
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公交车内广告投放公司
：8087金沙娱场城公交车内广告投放优势："8087金沙娱场城品牌"始于1998年 ，注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。投放公交车内广告
历经多年的稳步生长 ，战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源 ，致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
8087金沙娱场城深耕户外媒体领域 ，拥有富厚的媒体资源和效劳经验 ，成为各大都会航空广告投放、公交广告投放、地铁广告投放、高铁广告投放及广播广告投放的广告运营商 ，多个都会的楼宇框架广告投放、影院媒体广告投放自有资源 ，可投放社区广告、公路高速广告、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、公交车内广告投放。
引用：百度百科、维基百科、户外广告投放
全国地铁广告投放公司
全国高铁广告投放公司
全国航空广告投放公司
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